Bilen
Så blev den synet
20/11/08 23:52
Lidt sent, men nu er det gjort...min 90” er blevet synet med en lille anmærkning. Et hul i højre side af ladkassen. Nu er der to år til næste gang den skal synes...
|
Stor tak til Henning!
28/09/08 17:44
Grunden til at jeg meldte mig ind i DLRK var at jeg var sikker på at der var en masse entusiaster og søde folk der interesserede sig for Land Rovere...
læs mere
læs mere
Så skal den males
23/07/08 21:48
Så er det sikkert og vist. Land Roveren skal males. Der er sat 3 dage af til det i kalenderen i starten af august. Forbilledet er denne 90” i Nato’s Light Stone (desert) BS-361C... læs mere
Nu er det officielt ikke vinter mere
13/04/08 21:51
Så blev de første timer brugt med at få sat de sidste beslag fast på henhv. siden og bag på. Nu kan soft-toppen eller "kluden" som nogle ynder at kalde det, spændes ordenligt op. Det er stadig ikke optimalt med de reb der leveres med en sådan top. men de må skiftes ud med tiden. Lige nu sidder toppen dejligt flot spændt ud. De små vippehåndtag jeg fik sat på den bøjle der holder toppen foran er ligeledes lagt tilbage i reservedelskassen, og er stattet af nogle A4 bolte med store skiver. Håndtagene er i mine øjne ganske ubrugelige. De holder ikke bøjlen fast og er umulige at få til at sidde ordenligt. Med en flot A4 bolt, nogle gode skiver og nogle topmøtrikker skal der en orkan til at løsne toppen.
Foråret lurer om hjørnet
06/02/08 00:43
Det virker som om det allerede er forår. Jeg håber snart jeg kan komme ud under carporten og skrue lidt på skuden. Jeg trænger til at få lidt olie på fingrene.
Projekter som jeg agter at starte og slutte i år:
- Maling af bilen - farve skal være: NATO Light Stone (desert) BS-361C - Se et billede her: WikiLaRo under "Maling"
- Installation af Kenlowe fan og X-Therm Thermostatic Fan Controller (købt gennem www.4wd.nu og X-ENG)
- Montere eget design start/ladekabler i sædekassen (lade og jumpstarte uden at pille sædet af)
Glæder mig rigtigt meget til at komme i gang!
Projekter som jeg agter at starte og slutte i år:
- Maling af bilen - farve skal være: NATO Light Stone (desert) BS-361C - Se et billede her: WikiLaRo under "Maling"
- Installation af Kenlowe fan og X-Therm Thermostatic Fan Controller (købt gennem www.4wd.nu og X-ENG)
- Montere eget design start/ladekabler i sædekassen (lade og jumpstarte uden at pille sædet af)
Glæder mig rigtigt meget til at komme i gang!
Rust i sædekassen
26/11/07 20:29
Efter jeg fik skiftet seler, til nogle der ikke skulle monteres nede i hjørnet af sædekassen, men oppe bag sædet, så er der dukket nogle flotte tæringer og rustbefængte huller op. Efter at 90"eren kom tilbage fra værksted har jeg taget siderne af sædekassen, idet de var tæret helt væk i hjørnet hvor de er fastgjort til dørstolpen. Jeg fik dem banket flade og fik taget mål til nogle nye, som jeg fik skåret og bukket hos min lokale smed.
De nye er lavet af 2mm alupalde og er en del mere stabile end de tynder 1mm plader de gamle var lavet af. Desærre kom der en del mere rust frem da jeg fik gravet i "sagen, og nu bliver jeg nødt til at få svejset lidt i bunden af batterikassen under førersædet.
Her ses de gamle beslag til seler som er helt rustne og aluen inde bag er stort set tæret væk:
De nye er lavet af 2mm alupalde og er en del mere stabile end de tynder 1mm plader de gamle var lavet af. Desærre kom der en del mere rust frem da jeg fik gravet i "sagen, og nu bliver jeg nødt til at få svejset lidt i bunden af batterikassen under førersædet.
Her ses de gamle beslag til seler som er helt rustne og aluen inde bag er stort set tæret væk:
Landyen er hjemme igen!
29/10/07 17:50
Igår var dagen endelig kommet hvor jeg kunne hente min elskede 90'er hjem fra Claus Vogter i Horserød. Claus har skiftet min torpedo, idet den gamle var helt rådden. Se billederne af den her. Jeg kom op til Claus omkring ved 16 tiden, og hjalp lidt til med at få de sidste detaljer på plads. Hold op hvor er jeg glad for at det ikke var mig der skulle stå for at skifte de dele og samle dem igen. Jeg fik skiftet lidt dele i styretøjet og det kunne jeg ihvertfald mærke på turen hjem.
Billeder af de nye dele følger så snart det er holdt op med at regne.
Dele der er skiftet eller fixet: komplet torpedo, dørhængsler, led i styretøj, outriggere, tanken, kølerhjelm, nye modificerede gummilister i luftklapperne
Billeder af de nye dele følger så snart det er holdt op med at regne.
Dele der er skiftet eller fixet: komplet torpedo, dørhængsler, led i styretøj, outriggere, tanken, kølerhjelm, nye modificerede gummilister i luftklapperne
Der arbejdes på sagen
21/10/07 22:07
Der arbejdes på sagen oppe hos Claus Vogter. Den nye torpedo er malet og den er SÅ flot. Farven er Light Stone og den farve som hele bilen skal males i.
Da Claus sagde at han ville anbefale at hele torpedoen skulle skiftes, var jeg lidt skeptisk...arh, hvor slemt kan de være tænkte jeg. Billederne beviser at Claus havde ret. Torpedoen er plum råden, og der er forsøgt reperationer, men det er vist ikke lavet helt efter bogen.
Når den nye torpedo kommer i, så får den en omgang med Waxoyl 120-4 Professional som gerne skulle forlænge levetiden lidt. Der er så mange sprækker og revner og hulrum i sådan en torpedo. Nå de har fået en gang Waxoyl, så skulle vandet gerne holde sig væk.
Se flere billeder.
Da Claus sagde at han ville anbefale at hele torpedoen skulle skiftes, var jeg lidt skeptisk...arh, hvor slemt kan de være tænkte jeg. Billederne beviser at Claus havde ret. Torpedoen er plum råden, og der er forsøgt reperationer, men det er vist ikke lavet helt efter bogen.
Når den nye torpedo kommer i, så får den en omgang med Waxoyl 120-4 Professional som gerne skulle forlænge levetiden lidt. Der er så mange sprækker og revner og hulrum i sådan en torpedo. Nå de har fået en gang Waxoyl, så skulle vandet gerne holde sig væk.
Se flere billeder.
Torpedo kommer nu fra Holland
30/09/07 22:49
Den skulle være kommet fra LR Parts i Jylland, men blev væk på vej fra England, så nu kommer den istedet fra Vis Land Rover i Holland, og de skulle gerne ske i den uge vi kommer ind i. Den koster 400€ plus lidt fragt. Håber de holder hvad de lover, at den kun er 2-3 dage undervejs, så Claus Vogter kan komme i gang - så jeg kan få min elskede bil hjem igen.
WikiLaRo - et nyt opslagsværk her på siden
27/09/07 12:53
Der er informationer alle steder...hvordan får man det organiseret? En måde er en Wiki, som du nok kender det sikkert fra www.wikipedia.com. Jeg har valgt at kalde min Wikip for WikiLaRo, kort for Wiki Land Rover.
WikiLaRo skal bruges til begreber og viden som jeg samler ind fra forskellige kanter. Den vil komme til at fungere som et opslagsværk for mig selv og andre der måtte have lyst til at bruge den.
Fra Den Danske Wikipedia: Wiki er kort form af wiki wiki der betyder "hurtig" på hawaiiansk og udtales "viki viki" på dansk. En wiki er en webside hvor enhver ved hjælp af en browser kan oprette, vedligeholde og forfatte webdokumenter og websider i samarbejde med andre. Softwaren bag WikiLaRo er den samme som ligger bag Wikipedia, og er Open Source, og kan hentes på mediawiki.org
WikiLaRo skal bruges til begreber og viden som jeg samler ind fra forskellige kanter. Den vil komme til at fungere som et opslagsværk for mig selv og andre der måtte have lyst til at bruge den.
Fra Den Danske Wikipedia: Wiki er kort form af wiki wiki der betyder "hurtig" på hawaiiansk og udtales "viki viki" på dansk. En wiki er en webside hvor enhver ved hjælp af en browser kan oprette, vedligeholde og forfatte webdokumenter og websider i samarbejde med andre. Softwaren bag WikiLaRo er den samme som ligger bag Wikipedia, og er Open Source, og kan hentes på mediawiki.org
Ny carport
22/09/07 11:12
Det er jo en softtop jeg har, og den synes ikke at være så glad for regn, og det har der jo været en del af i løbet af sommeren, og lur mig om ikke det fortsætter nu hvor det er blevet efterår. Derfor byggede jeg en carport i slutningen af juli/starten af august. Carporten er stor nok til at holde to biler og et par cykler. Carporten gør det også muligt at gå og "rode lidt bil" selvom det regner.
Rustfrie A2 skruer
17/09/07 21:03
Rust er det værste man kan forestille sig, og desværre næsten uundgåeligt. Men lidt kan man selv forebygge. Derfor bestilte jeg i sidste uge en kasse med "alle synlige skruer" hos Nakatanenga 4x4-Equipment i Tyskland. Kassen indeholder skruer til kølerhjelm, dørhængsler, kølergitter, luftindtag, alle lygter, bagklap og lidt til. Alle skruerne er delt op og pakket i små poser med klistermærker på, så man kan se hvor de skal bruges. Yderligere er der en tube anti korrosions salve med. Det hele er pakket en solid plastkasse som man sagtens kan bruge til noget godt bagefter. Nu slipper jeg ihvertfald for at de alm. blankforzinkede skruer i bla. dørhængsler og kølerhjelm, der får min torpedo til at ruste.
Pris inkl. forsendelse €79,00 og pakken kom to dage efter jeg havde bestilt og betalt på nettet. Der er både kasser til 90 og 110".
Se dem her: Nakatanenga 4x4-Equipment
Pris inkl. forsendelse €79,00 og pakken kom to dage efter jeg havde bestilt og betalt på nettet. Der er både kasser til 90 og 110".
Se dem her: Nakatanenga 4x4-Equipment
Rusten torpedo
15/09/07 07:16
En rusten torpedo er ikke sjov at have. Det er lige præcis det min havde, så derfor holder den nu oppe hos Claus Vogter, Der skal en ny topedo til før den kommer i ud at køre igen.
Torpedoen, mellemstykket mellem motorrummet og kabinen, er det sted en Land Rover oftest er rusten, og det er næsten ikke til at undgå. Til højre ses toppen af min bulkhead, og en af grundene til at den bliver skiftet, samt et billede af hvad der skal pilles fra hinanden. Jeg er glad for at jeg har nogen til at gøre det for mig. Torpedo, R380 kardantunnel og nye måtter er bestilt hos lrparts.dk
Se billeder her
Torpedoen, mellemstykket mellem motorrummet og kabinen, er det sted en Land Rover oftest er rusten, og det er næsten ikke til at undgå. Til højre ses toppen af min bulkhead, og en af grundene til at den bliver skiftet, samt et billede af hvad der skal pilles fra hinanden. Jeg er glad for at jeg har nogen til at gøre det for mig. Torpedo, R380 kardantunnel og nye måtter er bestilt hos lrparts.dk
Se billeder her
En tur på værkstedet...
07/09/07 18:40
Så var dagen kommet! Falck stod som aftalt uden for døren kl. 08 for at hente Land Roveren. Den skulle en tur til Horserød Byvej 3, nærmere bestemt Vogter´s Land Rover værksted. Claus skal lave rust under forruden, det traditionelle problemområde på næsten alle Land Rovere. Der skal også laves noget kobling, outriggere og tanken skal lige have et eftersyn.
Turen til værkstedet.
Turen til værkstedet.
Dørtoppe, sæder, batteri, rat og ny top
25/06/07 20:16
Så er der sket lidt forskelligt.
Dørtoppene var jo rustet igennem, og der var nærmest kun et at gøre, og det var at skifte dem. Mine kære "bekendte" Paddock Spares i England var så rare at sende mig et par nye, desværre mod betaling. 550 kr. stykket afskrækkede mig dog ikke, og hjem kom de.
Sæderne er jo blevet installeret for længe siden og de er forrygende. Sidder nok en anelse højt, men det er til at leve med. Se billeder her
Optima batteriet har fundet vej ned under mit sæde. Et funklende gult dyr med en del flere kræfter end tidligere. Landyen starter væsentligt hurtigere nu og til vinter vil jeg helt klart have glæde af det. Der er blevet trukket ekstra strøm ud til min Cubby box, som skal huse iPod og Radio. Mere herom når den er monteret.
Det nye rat er fra Meca. Det er et 15" Bearmach rat. Det er væsentligt bedre at holde på og mere kontant end det store gamle lastbilrat de originalt er udstyret med. Der skulle bare en aftrækker og en 22mm nøgle til for at skifte det. Et par ture frem og tilbage af vejen med rattet "løst spændt" for at sikre det sad rigtigt. Og så 22mm nøglen på igen og spænde det rigtigt fast.
Sidst men ikke mindst er der kommet ny top på. Paddock Spares var igen ok behjælpelige. Det tog noget tid at finde ud af om den havde "læben" foran så den passede ind under min "header rail". Så på All Wheel Trim der der kunne være forskel, så jeg ville godt være sikker. Den sandfarvede passer meget bedre til bilen, som virker mindre "massiv" nu.
Se flere billeder af 90'eren her
Dørtoppene var jo rustet igennem, og der var nærmest kun et at gøre, og det var at skifte dem. Mine kære "bekendte" Paddock Spares i England var så rare at sende mig et par nye, desværre mod betaling. 550 kr. stykket afskrækkede mig dog ikke, og hjem kom de.
Sæderne er jo blevet installeret for længe siden og de er forrygende. Sidder nok en anelse højt, men det er til at leve med. Se billeder her
Optima batteriet har fundet vej ned under mit sæde. Et funklende gult dyr med en del flere kræfter end tidligere. Landyen starter væsentligt hurtigere nu og til vinter vil jeg helt klart have glæde af det. Der er blevet trukket ekstra strøm ud til min Cubby box, som skal huse iPod og Radio. Mere herom når den er monteret.
Det nye rat er fra Meca. Det er et 15" Bearmach rat. Det er væsentligt bedre at holde på og mere kontant end det store gamle lastbilrat de originalt er udstyret med. Der skulle bare en aftrækker og en 22mm nøgle til for at skifte det. Et par ture frem og tilbage af vejen med rattet "løst spændt" for at sikre det sad rigtigt. Og så 22mm nøglen på igen og spænde det rigtigt fast.
Sidst men ikke mindst er der kommet ny top på. Paddock Spares var igen ok behjælpelige. Det tog noget tid at finde ud af om den havde "læben" foran så den passede ind under min "header rail". Så på All Wheel Trim der der kunne være forskel, så jeg ville godt være sikker. Den sandfarvede passer meget bedre til bilen, som virker mindre "massiv" nu.
Se flere billeder af 90'eren her
Rusten er min værste ven...
29/05/07 23:19
Diverse nyheder
17/05/07 07:23
Der er sket lidt siden sidst.
Bilen har fået nye dørtoppe fra Paddock Spares - helt fantastisk, de sidder faktisk fast nu, og skramler ikke helt vildt. Jeg har købt et K/N luftfilter, det er monteret, men grundet skidt gearskift, så har det ikke rigtigt været ud og rulle endnu. Har købt nye trin, originale rustfri stål trin fra Land Rover, de skal monteres så snart det ikke regner mere.
Desude er følgende bestilt til bilen: Bulkhead Removal Bar fra mudstuff, så sæderne kan komme lidt længere tilbage, en cubby box fra Safari-Equipment, lidt gummilister til dørene, en Hiclone "FUEL SAVING DEVICE" Jeg vender tilbage når der er lidt nyt igen.
Bilen har fået nye dørtoppe fra Paddock Spares - helt fantastisk, de sidder faktisk fast nu, og skramler ikke helt vildt. Jeg har købt et K/N luftfilter, det er monteret, men grundet skidt gearskift, så har det ikke rigtigt været ud og rulle endnu. Har købt nye trin, originale rustfri stål trin fra Land Rover, de skal monteres så snart det ikke regner mere.
Desude er følgende bestilt til bilen: Bulkhead Removal Bar fra mudstuff, så sæderne kan komme lidt længere tilbage, en cubby box fra Safari-Equipment, lidt gummilister til dørene, en Hiclone "FUEL SAVING DEVICE" Jeg vender tilbage når der er lidt nyt igen.
Så kom de gule plader...
27/04/07 18:02
Så kom der kølergitter på...
14/04/07 19:01
Så skete det...
10/03/07 22:32
Jeg havde længe gået med en drøm om en firehjulstrækker, og det endte med at blive en Land Rover 90 fra 1985. Ifølge tælleren så har den kørt +324.000 km, men hold op hvor den kører som en drøm. Den 2.5L store 4 cyl. diesel motor snurrer perfekt under den lettere bulede kølerhjelm.
Jeg vil bruge denne side til at fortælle om mine oplevelser med den, samt de forskellige projekter den skal gennemgå. Se dem her! Se mere af drømmen under Galleri eller læs om fremskridtet med reperationer og forbedringer under Blog
Siden her indeholder en shop, hvor jeg sælger og køber lidt Land Rover grej fra tid til anden! Check den ud under køb/salg, der er flere spændende ting derinde!
Projektsiden indeholder bla. beskrivelse af hvordan jeg fik monteret BMW sæder!
Se mere af drømmens begyndelse under Galleri
Jeg vil bruge denne side til at fortælle om mine oplevelser med den, samt de forskellige projekter den skal gennemgå. Se dem her! Se mere af drømmen under Galleri eller læs om fremskridtet med reperationer og forbedringer under Blog
Siden her indeholder en shop, hvor jeg sælger og køber lidt Land Rover grej fra tid til anden! Check den ud under køb/salg, der er flere spændende ting derinde!
Projektsiden indeholder bla. beskrivelse af hvordan jeg fik monteret BMW sæder!
Se mere af drømmens begyndelse under Galleri